Stavebnicový mulčovač s hydrostatickou převodovkou a plynulou změnou rychlosti vpřed i vzad. Náprava s diferenciálem a automatickou uzávěrkou zjednoduší práci při objíždění překážek, přejíždění po asfaltu atd. Při práci se můžete vozit na přípojné sedačce. Ke stroji připojíte více než 15 dalších pracovních nástavců, které jsou vyobrazené v dolní části této stránky. Nastavování výšky strniště je centrální. Mulčovací ústrojí je tvořeno speciálním nožem otáčejícím se v horizontální rovině uvnitř nerezové kastle. Možnost připojit sedačku a při práci sedět, řada adaptérů pro přestavbu na bubnovou či diskovou, obraceč a shrabovač, frézu a radlici na sníh, vozík, zametací kartáč, rotavátor a drtič větví. Na stroje Panter FD2 a Panter FD2H používáme výhradně motory Briggs&Stratton 850 I/C, které mají obsah motoru 190 ccm, výkon 6,5 HP a jsou v provedení pro nejnáročnější průmyslové a profesionální nasazení, protože mají litinovou vložku válce, karburátor uzpůsobený pro práci i ve větších svazích, olejový filtr a olejové čerpadlo. Motory I/C jsou pro nás svým provedením zárukou, že obstojí v náročných provozních podmínkách. Základní technické parametry mulčovače: Možnosti: sedačka pro roviny a mírné svahy Max. výkon s FD2: 2.992 m2/hod Max. šířka záběru: 71 cm Výška strniště: centrálně nastavitelná 4-9 cm Hmotnost sestavy: 100 kg Doporučená plocha: neomezená Pojezd: ano, plynulá regulace rychlosti vpřed i vzad Rychlosti: vpřed 0÷6 km/hod, vzad 0÷3 km/hod Náprava: diferenciál s automatickou uzávěrkou + brzda Převodovka: hydrostatická Tuff Torq K46 Další vybavení: pracovní brzda Útlum vibrací motoru: 4 silentbloky Řidítka: nastavitelná výškově i do stran Pneumatiky: velká foukaná kola 420 mm s šípovým vzorem Vnější obrys kol: 67 cm Motor: 4-takt Briggs&Stratton I/C, 850 Series OHV Palivo: benzin Natural 95 Obsah motoru: 190 cm3 Válec: litinová vložka Pracovní otáčky motoru: 3060 ot/min Celkový max. výkon motoru: 6,5 HP/4,8 kW Výkon motoru při 3060 ot/min: 5,0 HP/3,7 kW Kroutící moment při 3060 ot/min: 11,5 Nm Mazání motoru: tlaková filtrace oleje, mazání rozstřikem Startování motoru: systém Ready Start - snadné nastartování bez sytiče
